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申請個人貸款最重要的是什麼 ?
以我的經驗排名第一的是
聯 徵 次 數
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那 什 麼 是 貸 款 的 聯 徵 次 數 呢?
首先跟你說明聯徵的定義
聯徵就是『財團法人金融聯合信用徵信中心』
每個人的過往信用記錄與資料都會在這裡建檔以利於銀行方便查詢
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銀行聯徵究竟顯示哪些資料. 我歸納幾個重點
1. 你的負債項目和明細
2. 你的繳款記錄
3. 是否有過呆帳紀錄或是退補票紀錄
4. 曾經跟銀行申請過的工作職稱、收入、年資、學歷等報送資料
5. 目前現階段你的整體信用評分
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聯 徵 次 數 代表的意義？
聯徵次數越多. 代表越多家銀行查核你的資料
銀行會解讀成 " 近期你向多家申貸,有密集增貸,擴張信用的風險 "
簡單一句就是你告訴銀行你很缺錢
所以銀行會將這類客戶列為 "高風險 "
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貸款聯徵次數通常是以三次為限，這是大原則
不過最近銀行越來越嚴格
很多銀行聯徵次數已經規定只接受最多一家銀行婉拒 !
多數人對於" 聯 徵 次 數 "不懂得珍惜
導致後續銀行申請貸款時會遇到很多刁難。
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所以我的看法是
聯 徵 多 寡 決定了貸款核准的機率
因為在相同條件下，每多一次聯徵查詢紀錄，信用分數會下降一階
如果本身條件還有其他《貸款審核人員眼中的負面表列》存在
銀行通常都會婉拒申請。
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試想如果你是第二次查詢聯徵的銀行審核人員
當你發現前一家銀行婉拒這客戶的申請
你自然投下反對票，這是人性，別家銀行婉拒我為何要核准
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所以辦貸款很重要就是要 一 次 就 通 過 !
很多人都錯失最佳申請的時間點才委託，此時我也無能為力。
假如你認為你的負面表列因素太多，貸款申請不會通過
或是已經有一家銀行婉拒申請
這時候務必先諮詢
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並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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著名的費城馬拉松，2016年有一組推著輪椅跑的參賽者，創下新的紀錄，創紀錄的健身教練，在兩年前認識患有罕見疾病的搭檔，這對忘年之交，雖然身體的情況差異相當大，但卻從彼此的身上，學習到對生命的熱情。推著輪椅一起往前奔馳，這對來自美國的搭檔，Steve和Preston，才剛以2小時56分39秒的成績，在費城馬拉松，寫下推輪椅完賽的最快新紀錄。馬拉松選手史提vs.普斯頓：「再...一...星...期，再一星期。」就算不能完整的說完整句話，Steve也能了解Preston，想要表達的意思，這對40歲和18歲的搭檔，跨越年齡和語言的障礙，在跑步這條長路上，成為了彼此的依賴。負責跑步的私人健身教練Steve，同時也是位高中田徑隊教練，過去他總是一個人參加比賽，直到在2014遇見了患有，先天性腺粒體疾病的Preston後，讓Steve的馬拉松生涯，開始有了不一樣的改變。馬拉松選手普斯頓：「（這星期史提說），（要推你一起去比賽），好...好...好。」Steve因為Preston，一個天真的微笑，答應了他父母的請求，開始推著輪椅跑馬拉松，因為發育遲緩，連走路的不能正常走的Preston，靠著Steve強而有力的手臂和腳步，看到了他前所未見的世界。普斯頓父親：「我覺得他們之間，有種很奇妙的情誼，你很難去解釋，除非你真的看到，當史提走進屋裡，普斯頓看著他的那個微笑。」在比賽的路上，這兩個夥伴總是非常有默契的，為彼此在艱辛的路途中找樂子，而Steve也從Preston身上，重新又找回了跑步的意義，費城馬拉松其實是他們兩人，正式參加的第二場賽事而已，但有了這破紀錄的成功，讓這對搭檔更有信心，未來能夠陪伴彼此繼續跑下去。(民視新聞季芸、游博智綜合報導)
復興航空日前宣布解散，若沒提出異議，明天就會進行收回航權程序，興航今天說，已送出陳述書，解散結果不變，尊重民航局決定。
復興航空如果今天沒有提出異議或是具體復飛計畫，民航局明天就會提報交通部，進入收回航權程序。
儘管今天上午前民航局長張國政表達接手復興航空意願，但一直到下午，民航局都表示沒有接到復飛申請，張國政下午受訪時也說，若是民航局不暫緩收回航權，明天就宣布不接手復興航空。
復興航空發言人劉忠繼今天傍晚表示，已經送出陳述書，內容主要是向民航局說明資遣員工、旅行社、旅客退票退款等事務，至於今天張國政拜會董事長林明昇後是否有任何轉機，他也表示，仍維持董事會解散決議。
【中央社台北廿九日電】前民航局長張國政今天表達接手興航意願，「你要我一天就交（營運計畫），存心不讓我接」；民航局表示，給興航提出異議截止日就到今天，若沒收到興航意見，航權收回程序照走。
張國政下午接受訪問時說，「若是航權收回我就不做了，我沒有損失嘛。」自己下午已經拜會興航董事長林明昇，也向民航局表達見面意願，但是民航局長和組長都在開會，還在等回覆。
「營運計畫至少要十天、廿天甚至一個月，你要我一天就交，存心不讓我接嘛。」他表示，不接手興航對他而言沒有損失，是國家、人民的損失，若是民航局不暫緩收回航權，「明天就宣布不接手復興航空」。
民航局說明，若是張國政確定要接手復興航空，得在今天提出具體作法，再由復興航空向民航局提出，但是截至今天下午五時都尚未接獲申請。
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2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分
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